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          方案背景:  隨著客運行業的快速發展,以及“兩客一?!笔袌錾喜粩喟l生的各種重大交通事故,各部門對于車輛管理的要求越來越高,越來越嚴,相關的國家級標準已經不斷推出。目前,所有“兩客一?!避囕v必須接入監管平臺已經變成了強制措施。  車輛主動安全衛星監控管理系統(以下簡稱系統)是重慶埃倫得科技為客運行業提供的全面、安全、穩定的解決方案,實現對客運車司機疲勞監控、違規變道監控及駕駛行為數據分析等功能,解決傳統管理 “看不見”、“摸不著”、“管不嚴”弊端,為行業領導線路優化和線網規劃、企業優化調度管理提供數據支持,提高配送效率和服務質量;為廣大群眾出行帶來保障,通過打造駕駛員主動安全監控系統為避免疲勞駕駛發生事故、提高車隊管理水平、提升企業社會形象提供有力的幫助。  系統利用先進的駕駛員行為分析技術,為司機的安全出行保駕護航。當司機長時間注意力分散,沒有集中于駕駛路線上時,該產品會給出安全駕駛提醒;當司機出現疲勞駕駛的狀態,該產品在極短時間內給出報警提醒,避免司機睡著后事故的發生,同時可以按照管理層的要求,將司機和車輛的狀態信息(疲勞狀態、車輛偏離道 路信息、報警類型、報警圖片、車速信息、行車軌跡等)上報監控平臺,強制疲勞駕駛者休息,從而在安全層面上加強對車隊的管理,將事故消除于未然,而非像傳統監控那樣,僅僅用作事故發生后的責任認定,最大限度減少企業損失。行業現狀:·傳統的視頻監控系統  傳統客運行業采用視頻監控系統,能夠采集車內外實時視頻及其它相關信息,為違法犯罪活動及交通事故提供視頻記錄。但針對司機疲勞駕駛、違規駕駛行為缺乏一種及時發現并報警,從而避免事故發生的方式。  ·單一的疲勞識別系統  一些汽車裝備疲勞識別系統,(它從駕駛開始時便對駕駛員的操作行為進行記錄)并能夠通過識別長途旅行中駕駛操作的變化對駕駛員的疲勞程度進行判斷。駕駛員轉向操作頻率變低,并伴隨輕微但急驟的轉向動作以保持行駛方向是駕駛精力不集中的典型表現。根據以上動作的出現頻率,并綜合諸如旅途長度、轉向燈使用情況、駕駛時間等其他參數,系統對駕駛員的疲勞程度進行計算和鑒別。但這種方式算法復雜,功能單  一,準確性不高。  ·簡單的安全警告系統  部分汽車加裝“安全警告系統”,這套系統在車輛進入容易使司機進入放松狀態的筆直、平坦的道路,容易使司機分神和打盹的環境,以及當車速超過65公里/小時,均會被激活,即通過聲音信號向司機發出警示。但是功能過于單一,示警作用不大。方案目標:降低因客運車司機疲勞駕駛、注意力不集中導致的交通事故,確保司乘人員安全,減少人身財產損失。  提供駕駛員駕駛行為分析數據,對駕駛員進行有針對的培訓,糾正駕駛員不良駕駛習慣。  基于位置信息的平臺監控系統,全面掌握客運車輛的行駛情況,平臺數據可與城市智慧交通系統完美兼容??傮w方案:本方案采用業內先進的圖像處理技術、人臉特征識別分析技術、車道檢測和定位技術、無線通訊技術、GPS/北斗全球定位技術,實現了對駕駛員和車輛的實時安全報警,并且通過2G/3G/4G通訊平臺達到了遠程監管和統計分析的目的?!缶δ埽褐饕ㄒ暰€長時間脫離路面報警、疲勞報警、超速報警、防碰撞報警、車道保持能力下降提醒、急加減速、高速過彎提醒等?!て脚_功能:主要包括報警圖片實時上傳、實時監控車輛位置、隨時抓拍司機圖片和前路圖片、違規行為圖片記錄、駕駛員行為數據分析報表等功能?!て渌δ埽褐饕ㄕZ音通話、主動抓拍、一鍵撥號干預、模擬圖像輸出、分類車輛超速速度、駕駛員行為習慣分析等。方案效益:·保障司乘人員安全、提高工作效率無論是司機還是乘客,都希望能安全出行。本方案能最大限度的確保司乘人員的安全。通過實時疲勞檢測,大大減少了因司機疲勞、注意力不集中而導致的事故。在司機駕駛的過程中,如果司機打瞌睡、視線長時間脫離路面、抽煙、打電話等,將會觸發危險駕駛的報警,從而避免疲勞事故的發生。提高車輛司機安全保障,攝像頭拍照、超速報警為司機及乘客安全提供有力保障。通過車道線檢測,可以分析司機的駕駛行為,判斷司機是有意變道還是無意壓線,從而給出相應的車道偏離報警。與此同時,還可以通過統計分析,判斷司機是否已出現先期疲勞癥狀,從而提前給出疲勞預警。實現車輛網絡化管理,減少人力資源,提高工作效率。  ·減少、消除經濟損失、降低成本據2013年統計,中國交通事故發生近20萬起,造成了巨大的經濟損失。其中人的過失是造成交通事故的主要原因,由此造成的事故占事故總數的95%。本方案實現對駕駛員的實時檢測,減少因疲勞、注意力不集中等原因導致的事故,從而降低因事故帶來的經濟損失。  ·提升企業形象和競爭力智能化的管理體現了企業對司機的人文關懷,同時也確保了乘客安全,提升了企業形象和競爭力。本方案可作為安全新技術投入申請政府相關部門補貼,以較低的資金投入換取最高的安全保障。
          背景:運輸企業監控制度落實不到位監控人員“糾違”職責落實不到位監控系統功能不健全監控系統使用不規范企業內部安全生產工作隱患大建設目標:通過“道路運輸安全生產第三方監控平臺”的建設,實現政府對道路運輸企業、從業人員、運營車輛的安全監督管理,建立多業態的營運模式和管理機制,推動道路運輸市場營運模式創新,加強道路運輸企業安全監督管理,實現安全生產水平、營運經濟效益雙提高,形成政府監督、企業管理、從業人員自律的監督管理體系,從而規范道路運輸市場營運和管理秩序,提高行業文明程度,推進道路運輸市場的可持續發展。解決方案:  道路運輸安全生產第三方監控平臺基于全球定位技術、無線通信技術、地理信息技術、網絡技術、計算機技術、自動控制技術、軟件技術綜合運用,實現政府對道路運輸企業、從業人員、運營車輛的安全監督管理,建立多業態的營運模式和管理機制,推動道路運輸市場營運模式創新,加強道路運輸企業安全監督管理,規范道路運輸市場營運和管理秩序,提高行業文明程度,推進道路運輸市場的可持續發展。  平臺通過將衡陽市的道路運輸企業、車輛、從業人員的相關信息納入統計,聯合安全生產標準化體系的建設,將行業監管充分做到“動靜結合”,實現可視化的安全管理。實現信息管理、重點監控與安全檢查相結合。其中,信息管理是為監管部門提供信息管理功能,包括對車輛、人員、企業基礎信息的綜合管理;重點監控包括對重點企業監控、重點車輛監控、重點駕駛員監控、重點押運員監控;安全檢查則是為監管部門提供安全檢查功能,包括現場執法檢查,檢查整改通知處理,系統輔助檢查,區域安全形式風險分析。1.GPS監控:能夠在一張電子地圖上同時顯示企業所有入網車輛的當前位置及狀態信息。通過多車查詢,可以將同一區域,同一時間段,用戶可自行設置上報位置信息時間間隔。系統能隨時監控所有車輛的位置,并隨著車輛的移動動態顯示其位置信息,包括經度、緯度、速度、方向、狀態、里程、油位、ACC、發動機、空調、車門、剎車等車輛實時狀態。GIS地圖瀏覽。衛星地圖:在第三方地圖的基礎上加入了Google衛星地圖,比較直觀的是,可以在衛星地圖上看到車輛的位置。軌跡回放:可以對指定車輛歷史軌跡進行回放,并且顯示停車地點,時間,和關鍵點車輛狀態。車輛歷史行駛軌跡可存儲至少3個月,精度是10秒一個軌跡點。視頻監控:車輛安裝視頻終端的設備通過3G網絡將視頻數據上傳,并在WEB頁面進行顯示,從而達到實時的視頻監控效果,對于已安裝3G視頻的車輛也可按照H.264視頻編碼上傳至視頻服務器。視頻回放:對歷史視頻進行回放,方便管理者進行歷史查證等管理操作2.行業安全監管包括:安全風險、安全達標、隱患排查、安全教育。應急隊伍、安全事故、安全生產月報、運營監控、聯網監控、路線情況。安全生產檢查、安全生產檢查分析、檢查臺賬、整改通知、檢查統計等功能。3.安全生產標準化基于安全生產標準化16項建立客運企業安全監控平臺,通過系統設置安全目標、管理機構和人員、安全責任體系、法規及安全管理制度、安全投入、設施設備、隊伍建設、作業管理、危險源辨識與風險控制、隱患排查與治理等功能模塊,對第三方安全監測平臺提供的安全預警問題進行整改,實施企業安全生產標準化全過程管理,強化企業安全生產主體責任落實。效益分析:·監管資源的有效補充;·防控安全隱患的有效手段;·突出發揮技術性和專業性;·有力助推執法效能的提升;·降低企業考評達標支出;·降低企業監控成本;·提高安全生產效益;·國家現時期搭理推廣的新舉措。
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