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          什么是第三方監控服務:·第三方監控服務就是對接入第三方監控平臺的營運車輛提供7*24小時監控服務,實時對車輛運行情況進行監控。  ·對車輛產生的實時報警情況通過動態監控平臺下發安全駕駛提醒信息,終端設備提醒駕駛員規范駕駛行為。  ·對車輛運行產生各項數據進行及時分析、核定處理。對嚴重違規行為,立即通知托管車輛企業安全管理人進行處理。  ·針對車輛在線情況、車輛異常情況、車輛報警情況、車輛監控臺賬等進行統計分析,每日按時為企業及行管部門提供報表服務。  ·第三方監控服務公司幫助企業承擔監控責任并提供體系化和制度化團隊協助企業完成安全達標。  ·提供繼續教育及安全教育等增值服務。企業現狀:·考評檔案多,規范管理難  ·監控內容多,實時監控難  ·人為因素多,處罰管控難  ·安全數據多,匯總分析難  ·人員不到位:企業在自行監控過程中,按照“專職監控人員配備每接入百輛車設1人,最低不少于2人”的要求,無法配備充足的監控人員。  ·時間不到位:企業在監控過程中,因人員不足,不能做到7*24小時監控,存在對凌晨2-5點夜間禁行要求監控不到位等現象。  ·監控標準不到位:針對《道路運輸動態監督管理辦法》,企業及運營商在實際執行過程中,存在監控不專業,監控內容覆蓋不全面,問題整改不到位等現象。第三方服務特點:·專業保障------通過完善的自建監控場地和專業的 7*24小時不間斷系統化的監控服務  ·實時監控-------在實時監控的過程中一旦發現違法違規的駕駛行為   ·安全提醒-------- 系統會自動通過終端TTS語音進行實時警告 據當天氣候、路況情況向車輛發送安全提示信息。  ·重點警告--------如果tts語音警告之后駕駛員在規定的時間范圍內一直不改正違規駕駛行為的情況下,我們系統就會認為他是屬于嚴重違規,產生嚴重違規的報警,當監控員看到這條報警時,  ·7*24小時相應-------會立即打電話給企業的接洽人,告知這一情況 并存檔 以備企業對駕駛員進行處理的時候有據可查·每日巡檢----監控員每天定時對平臺的車輛進行自動巡檢 形成巡檢報表存單備查·違規日報-----監控員對已生成的車輛報警信息實時的進行分析和二次核定,降低違規報警的誤報率。核定以后的報警數據會自動生成報表 每天12點以前通過郵件和微信推送的方式告知企業負責人 本企業24小時前的違規駕駛行為情況?!み\行統計------每天12點以前 通過 車輛日運行狀況統計表 告知企業 48小時以上不在線不定位車輛明細 方便企業查找相關原因。車輛報警明細表還會排出  ·當天超速車輛前三名 讓企業能夠重點關注進行處罰 篩選適合駕駛員崗位的群體 降低違規駕駛造成的安全隱患?!けO控檔案:建立健全臺帳,定期向甲方報送匯總分析、車輛運行狀況統計表、車輛報警記錄表、企業安全生產基礎檔案提醒表等匯總報告?!ご鎯洳椋旱谌奖O控相關數據至少保存3個月,以供行業主管部門及道路運輸企業對監控服務進行備查    
          什么是4G智能視頻監控報警系統:4G智能視頻監控報警系統也稱為社會化衛星定位系統。根據道路運輸車輛動態監督管理辦法(中華人民共和國交通運輸部 中華人民共和國公安部 國家安全生產監督管理總局令2014年第5號)第九條規定:道路旅客運輸企業、道路危險貨物運輸企業和擁有50輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運輸企業應當按照標準建設道路運輸車輛動態監控平臺,或者使用符合條件的社會化衛星定位系統監控平臺(以下統稱監控平臺),對所屬道路運輸車輛和駕駛員運行過程進行實時監控和管理?,F狀分析:企業人員長時間監控易產生疲勞;攝像頭與監視屏的矛盾:隨機調取攝像頭顯示,不能全部監視;監控人員的能力局限性;報警信息提示不主動、不及時。系統特點:全天候監控:通過嵌入在終端設備中的智能視頻模塊,對所監控的畫面進行不間斷分析報警處理。提高報警的準確性:終端設備可以集成強大的圖像處理能力,并運行高級智能算法,有效降低誤報和漏報現象。規范駕駛員的駕駛行為:實時監測司機駕駛行為,自動對不良駕駛行為發出報警提醒。車輛運行實時監控:實時監測車輛運行情況,對向前碰撞、車道偏離、車距過近等駕駛行為自動報警。建設意義:強化道路運輸企業對營運駕駛員的安全管理擺脫人工所限,實時智能監控駕駛員、車輛運行情況,消除疲勞駕駛等安全隱患全程實現對駕駛員不安全駕駛行為的自動識別和實時報警,預防事故發生用信息化推動交通運輸安全管理現代化,不斷提升道路運輸安全技術水平和保障能力
          行業現狀:行管部門:·傳統監管方式實施難度大,現場監管易流于形式,且耗費人力物力;依賴企業自行上交的安全培訓檔案,又難辨真偽。  ·政策下發環節較多,當有新增、修改的政策要求難以快速準確傳達至從業人員。  ·靠“亡羊補牢”的方式,出了問題再追責,損失不可彌補。道路運輸企業:·集中培訓需考慮時間、場地、人員等,組織成本高;駕駛員停工培訓,影響企業業務。  ·安全教育培訓講師、專家資源缺乏,除了需要支付費用,還要遷就講師時間。政策要求時有更新,課件需要不停更新,對講師要求更高。  ·現場培訓形式不利于日后反復溫習,教育效果不佳。  ·對于掛靠車輛,企業對駕駛員的管控力度弱,駕駛員代學、代考情況普遍,沒有真正達到安全教育的效果。駕駛員:·集中培訓限制了時間、地點,當面臨賺錢與學習的沖突,駕駛員往往選擇前者。  ·用代點卯、代考應付監管,自身沒有提高安全意識,最終害人害己。  ·大課堂易聊天、走神、開小差,沒有有效管控手段,流于形式。  ·僅一次培訓,容易遺忘,接收效果弱。實施效果:行業管理部門:·最大限度避免重大特大事故,保障國民安全、社會財富  ·事故率降低,監管有效,模范標桿  ·報表管理,一目了然,提前預警道路運輸企業:·遠程管理,省時省力省錢省心  ·報表管理,一目了然,根據駕駛員綜合表現,獎優懲劣  ·事故率減少,保障業務正常運作,獲得客戶贊譽駕駛員:·知法守法,保障自身權益  ·堅持學習,反復溫習,形成良好駕駛習慣  ·平安駕駛,家人放心,路人安心。
          簡介:  村村通客貨智能管理系統整體解決方案利用全球衛星定位技術、無線網絡通訊技術、GIS地理信息技術等多種技術,推動農村客貨市場管理規范化、運行監管自動化、決策科學化、運營調度合理化、信息服務一體化,提高農村交通運輸服務與管理水平,全面提升農村公共交通吸引力,讓民眾出行更安全、舒適、便捷。     村村通客貨智能管理系統充分利用新一代信息和通信技術,通過融合計算機網絡技術、車聯網技術及公司先進管理理念,實現大數據與智慧交通服務到農村,農村交通“人”“貨”“車”的數據間互聯互通,解決了農村百姓出行難、小件物流的流通難問題,降低了農村群眾出行、物流成本,對推動精準扶貧具有重大意義。      
          簡介:  小件物流信息系統通過網絡實現運單傳遞、運單查詢、費用統計等,實時跟蹤運單貨物所處位置和狀態,大大提高物流的通達率和費用效率。通過“縣--鄉鎮--村” 三級網絡覆蓋,將快件通過客運汽車站、客運車輛、農村物流節點(覆蓋所有行政村)進行統一調度分發。核心功能:系統管理:對系統用戶的需求進行歸納綜合,對系統進行參與者識別并授予相應權限管理。統計查詢:根據具體的站點編號進行統計查詢,可統計該站點在指定查詢月份內所處理的運單總量及交易金額等統計信息。運單監控:查詢運單跟蹤信息,顯示運單的處理過程。 運單生成:系統對錄入貨物信息,通過計算運送范圍及貨物的重量,自動生成運單費用,形成運單信息,儲存在運單管理系統的后臺內。貨物管理:包括貨物基本信息管理、貨物出入庫管理、貨物裝卸車輛管理等,對貨物的保管、包裝、儲存、裝箱進行一體化、全方位的標準化管理。      
          功能:  系統包含車輛管理、終端管理、SIM卡管理、用戶在線查詢、工作日志管理、線路管理、線路初始化、地圖展示、報表統計、補貼參數、公共信息管理、系統管理等功能。效果:過程管控:先進的管理思想與技術完美結合,讓管理者及時、準確地掌握經營狀況,掌控過程,快速決策。流程管控:業務流程優化重組、資源合理配置、建立高效的流程管理,減少人工統計工作。 數據融合:數據資源的融合共享,為企業決策提供分析數據支撐。成本管控:數據信息及時更新、處理,提供數據安全、穩定、可靠的運行環境,最大限度降低企業維護成本。信息化管理:用信息化手段代替傳統手工操作,解放操作人員雙手。費用管控:費用核算層層落實,費用產生事中控制,單車核算、部門核算、降低營運成本。

          車輛管理

          簡介:  系統通過采集車輛實時定位與視頻監控數據,統計轄區內所有客運企業的線路分布、營運里程等數據,分析轄區客運覆蓋率,并根據設置好的補貼規則,自動統計每個企業每條線路所需發放的補貼金額。通過大數據分析技術,企業補貼與營收變化趨勢一目了然,企業實際運營狀況盡在掌中,各個地區民眾出行便利與否了然于胸。  確保通村客運“開得通、留得住、保安全”。加強農村客運市場的監管,推進農村客運市場健康有序運行,提升農村客運服務質量,讓農民群眾坐上安全車、經濟車、便捷車。效果:看得清:為決策者提供更透明的營運狀況報表,使地區的發展戰略和長遠目標得以有效的貫徹和準確的執行。  管得好:為管理者提供更規范、更優化、更高效的管理方式,如客運線路規劃的控制, 財政補貼的核算與控制等。  控得?。菏拐鞴懿块T能實時全面掌握客運資源,為交通的應急管理、補貼相關運營企業提供決策依據  做得好:提升客運出行的智慧化水平,致力于實現行政村通客車達到100%的目標,解決百姓出行難的問題。
          功能:系統主要包含地圖監控、視頻監控、軌跡回放、實時調度、下發任務、核定班次、班次統計、跑班統計、誤趟統計、里程統計、考勤統計、運營統計、發車間隔統計、計劃時刻、運行計劃、時刻模板、車輛輪轉、人車安排管理、包車管理、間隔報警設置等功能。效果:信息化:調度排班作業信息化辦公,讓所有工作流程一目了然,便于查詢監管。智能化:調度中心統一調度,將傳統隨意性調度,轉變為有策略有規則的智能調度,并可根據實際車輛行駛情況、路況等來智能調整。標準化:客運車輛行駛過程中的超速、站點外上下客、疲勞駕駛、事故等情況進行常規、標準化監控和報警。電子化:車輛運行成本核算、行車情況統計、安全情況統計報表自動電腦統計。
          功能:系統包含實時監控位置和車輛狀態、運營成本管理、路段風險點報警提醒、超速報警功能、歷史軌跡回放、偏離線路報警功能、疲勞駕駛智能檢測、3G/4G實時視頻、實時視頻抽查、錄像及錄音功能、歷史視頻查詢等功能。效果:安全駕駛:杜絕駕駛員不良駕駛習慣,降低安全風險,提升勞動效益。  決策支持:客運管理決策支持能力大大提高。  視頻取證:為駕駛員提供了周全的人身財產保護措施。  預防事故:通過預設路段風險點提醒功能,做到安全風險警鐘長鳴,為預防及降低車輛事故率提供了堅實的基礎。
          功能:此系統適用于安卓系統、IOS系統及微信公眾號等,包含線路查詢、站點地圖、出行線路規劃、周邊站點等功能。效果:更及時:實時感知人、車、貨信息。更智能:信息全天候、實時全方位。更生活:互聯網多快,你就有多快。
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